苏州空压机，螺杆空压机温度过高如何处理，螺杆空压机有时会因为超长的时间工作，从而出现温度过高的现象，在夏季的时候特别频繁，温度过高故障时常发生，那么对于这样的故障我们该如何着手呢?怎样才能将螺杆空压机的温度降下来呢?
这问题一直困扰着我们的用户。下面由螺杆空压机维修***人员为大家介绍8个小窍门，可以有效解决螺杆空压机温度过高的问题：
(1)通风散热状况不良的环境。周围环境影响螺杆空压机散热主要有三种情况：一是离墙壁类障碍物过近;二是空压机附近有其它的热源，三是空压机运行时前门及边门敞开，风扇无法形成强对流。
(2)散热器堵塞。当螺杆空压机在尘灰环境工作时，长时间的运行会造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也随之因油垢积累而堵塞，从而影响到空压机的散热效果。
(3)滤油器太脏。有些空压机有3个并排的滤油器，当它的滤油器太脏时，阻力油无法以正常流量进入压缩机，压缩机会因为冷却润油不足而迅速升温。当进出的油压差超过0.18MPa时就需要更换滤芯。
(4)冷却油油面过低。做冷机检查时，油面若低于检视管下端时，就应该立即对其进行补充。
(5)油标号低或者油质差。我们的螺杆空压机是采用生产厂商的**压缩机油，用其它低标号或劣质油时会出现回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
(6)风扇胶带出现断裂或松弛。当胶带出现断裂时螺杆空压机运转5分钟左右就会因温度过高而自动停机，如果胶带太松会出现打滑现象，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应去更换或调整风扇胶带的松紧度。
(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间是有一个断油阀的，如果断油阀无法开启，因无油润滑和冷却，压缩机启动后温度就会迅速上升，大约1分钟左右空压机就会自动停机。如果你拆下压缩机主机排气端的温度塞，就会发现塞上干燥无油，亦会发现有青烟从孔中飘出。这时打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动里面的阀杆，看能否前后推动或者能不能轻松复位。如果发现拨动或回位困难，则需要进一步地将断油阀解体。如果阀杆或者阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直到它们能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响到阀杆的运动，此时需要更换弹簧或者清洗弹簧及弹簧座。
(8)油气分离器的滤芯太脏。当它太脏时，因为阻力过大而影响到油循环，造成过热停机。这种情况要从加载前后的油压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3倍或相当大压差达到0.1MPa时，就应该进行清理或者更换。
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