浙江自动堆垛机 江苏鹤奇工业自动化设备供应

堆垛机主要是无轨和有轨的。无轨车道道式堆垛机不需要将车体调头成直角，只需要将前端的货叉调头即可，其优点是较大减少了整个作业的通行空间，提高了空间利用率。无轨堆垛机机动性好，无论是转弯、升降、前移、侧移、倾斜等都非常灵活。此外，无轨型巷道式堆垛机的转弯半径相对较小，非常适合主高架仓库，具有良好的控制性能。这为今后自动化仓库的无人管理提供了可靠的基础。无论是哪种车道的道式堆垛机，大多采用变频调速，因此具有非常好的调速性能，可以保证堆垛机在车道上工作时具有很高的停车精度，从而准确完成运输作业。堆垛机较常见的是按结构形式和运行轨迹分类。浙江自动堆垛机

单立柱结构的堆垛机机架由一根立柱和下横梁组成。立柱多采用较大的H型钢或焊接制作，立柱上附加导轨。整机重量较轻，消耗材料少，因此制造成本相对较低，但刚性稍差。由于载货台及货物对立柱的偏心作用，以及行走、制动时产生的水平惯性力作用，使单立柱堆垛机在使用上有局限性。不适于起重重量大和水平运行速度高的堆垛机。单立柱堆垛机的起升结构，普遍采用钢丝绳传动，由电机减速机驱动卷筒转动，通过钢丝绳牵引载货台沿立柱或起升钢轨作升降运动。对于钢丝绳传动，传动和布置相对容易，但定位准确性稍差。山西立体仓库堆垛机厂家直销堆垛机由机架、水平行走机构、提升机构、载货台、货叉及电气控制系统构成。

堆垛机操作机构：常用的操作机构有地面行走式的地面支撑式和上部行走式的悬挂式或搁板支撑式。地面行走式使用2~4个轮子在地面单轨或双轨上运行，立柱顶部设有导向轮。上部行走方式采用四个或八个车轮悬挂在屋架下弦工字钢下翼缘，下部有水平导向轮。货架支撑式上部有四个轮子，沿着巷道两侧货架顶部的两条导轨行走，下部有水平导向轮。装载平台和装卸机构：装载平台是货物单元的装载装置。对于只需要从货舱中取一部分货物的取货堆垛机，装载平台上没有存取装置，只有平台用于放置集装箱。货物存取装置是堆垛机的一种特殊工作机构。拾取部分的结构是根据货物的形状特征设计的。较常见的是伸缩叉，也可以是伸缩拾板或其他结构形式。

巷道堆垛机的模块化结构具有良好的灵活性和适应性，能够满足客户的需求。所有模块都可以组合以符合规范，因此所有产品都可以基于应用程序进行分层配置。因此，升级或改造现有仓库以获得更好的性能是没有问题的。静态效率：桅杆角度可以无限修正。即使工作了很多小时，也能保证更好的精度。低振动和刚性桅杆设计较大缩短了单次运动之间的阻尼时间。因此，即使是远程模型也可以实现高速和良好的加速。过道设计节省空间并确保高速。无缓冲区的过道保护。高吞吐率。高可用性。充分利用可用空间。模块化系统。单桅杆或双桅杆版本总高度高达49米；起重能力是6000公斤；冷藏兼容性低至30。大部分巷道式堆垛机采用了滑触式的输电装置，这样就能在相当大程度上保证整个设备的供电稳定性和保障性。

巷道堆垛机的结构起升机构：巷道堆垛机的起升机构可由电机、制动器、减速器或链轮及柔性部件组成。常用的柔性零件有钢丝绳、吊链等。钢丝绳制成的柔性部件重量轻、工作安全、噪音低；以链条为柔性部件的机构紧凑。除了一般的齿轮减速器外，蜗轮减速器和行星齿轮减速器由于减速比大，也经常使用。提升速度要低且低，主要用于平稳停车和取放货物时，将货叉和装载平台提升很短的距离。提升机构的工作速度一般为12~30m/min，最高速度为48m/min。堆垛机的三大驱动，即提升、行走和拨叉(叉取货物)中，提升功率较大。桥式堆垛机具有起重机和叉车的双重结构特点。辽宁电动堆垛机供应商

桥式堆垛机可以服务于多条巷道。浙江自动堆垛机

堆垛机示例(a)桥式堆垛起重机；在桥式起重机的基础上结合叉车的特点开发而成，悬挂在升降小车上的刚性立柱上有可升降的货叉，立柱可以绕垂直中心线旋转，因此货架之间所需的巷道宽度小于叉车所需的巷道宽度。这种起重机在两侧高架轨道上支撑和运行，除了一般单位货物外，还可以堆放和运输长物品。当起重能力和跨度较小时，还可以在屋架下悬挂的轨道上运行，此时其起重小车可以过渡到相邻跨度的另一台悬挂堆垛起重机上。立柱可以是单节或多节伸缩的。单柱结构简单轻巧，但不能跨越货栈等障碍物。主要适用于有货架的仓库。多节伸缩式一般有2~4根立柱，可以跨货垛，所以也可以用在单位货物直接堆码成垛的无框仓库。起重机可以在地面或司机室控制，随着货叉升降。额定起重量一般为，有的可达20吨，主要用于高度12米以下、跨度20米以内的仓库。浙江自动堆垛机