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碟形弹簧及碟形弹簧组的摩擦因素。

根据不同的弹簧组合方式，随碟形弹簧组的压缩和张开，单个弹簧之间/弹簧与导向元件之间以及弹簧承载部位的摩擦力都会升高。因此，对于给定的弹簧应用条件，理论计算的加载和卸载特性曲线都会与实际曲线存在偏差。单个碟形弹簧的摩擦弹簧压缩时的摩擦力产生与加载力矩起反作用的力矩，因此使压缩力增大。弹簧回复时，摩擦力矩则加载力矩方向相同，从而减小所需的保持力。实际的摩擦系数与加载部件表面的抛光程度/碟形弹簧边缘和倒角半径以及润滑条件等因数有关。叠合组合碟形弹簧组的摩擦由N片弹簧组成的叠合组合弹簧组压缩时，除加载部位弹簧边缘产生的摩擦力外，弹簧上下接触表面之间也会产生方向相反的径向摩擦力。这些摩擦力产生的N个摩擦力矩与加载力矩相互作用，从而使得弹簧组在压缩过程中加载力增大，上海din2093碟形弹簧，在回复过程中保持力减小。实际的载荷偏差与弹簧变形无关。采用用厚度较大的碟型弹簧（A系列）将会产生较大阻尼作用。经验表明，上海din2093碟形弹簧，上海din2093碟形弹簧，碟形弹簧组载荷特性曲线的偏差随弹簧组内叠合组合弹簧数量的增加而增大。 江西碟形弹簧品牌哪家好,欢迎来电咨询上海核工碟形弹簧制造有限公司。上海din2093碟形弹簧

影响弹簧疲劳强度的几个因素:

1．屈服强度材料的屈服强度和疲劳极限之间有一定的关系，一般来说，材料的屈服强度越高，疲劳强度也越高，因此，为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度，或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说，细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。

2．表面状态较大应力多发生在弹簧材料的表层，所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。

3．尺寸效应材料的尺寸愈大，由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高，产生表面缺陷的可能性也越大，这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。

4．冶金缺陷冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析，等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源，会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施，可以明显提高钢材的质量。

5．腐蚀介质弹簧在腐蚀介质中工作时，由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源，在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢。 上海碟形弹簧型号黄山碟形弹簧售后服务哪家好，欢迎咨询核工碟形。

碟形弹簧是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。

碟形弹簧其特点是：

1.刚度大，缓冲吸振能力强，能以小变形承受大载荷，适合于轴向空间要求小的场合。

2.具有变刚度特性，这种弹簧具有很广范围的非线性特性。3.用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式，能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式，也可采用复合不同厚度，不同片数等的组合方式。

碟形弹簧主要类型（1）普通碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧、锥形梯形截面。

碟形弹簧：形状和结构简单，应用较广。可以单个、对合、叠合组合或复合组成碟簧组使用，承受静载荷或变载荷，用于重型机械和飞机、大炮等武器中作为强力缓冲和减振弹簧。（2）膜片弹簧:主要用于汽车离合器上，由分离指和碟簧两部分的作用。（3）波形垫圈:机械密封中大量使用，进一步可发展为螺旋式波形弹簧。（4）开槽形碟形弹簧:通常用于离合器中，如车床、汽车和拖拉机等的离合器。（5）圆板形碟形弹簧:截面为圆板形，受载后产生变形而成为截圆锥形。

碟形弹簧防腐处理:碟形弹簧在制造、存放、使用等过程中，经常会遭到周围介质的腐蚀。由于碟形弹簧在工作时是依靠弹力发挥作用，而碟形弹簧在被腐蚀后弹力会发生改变而丧失功能，所以碟簧的防腐处理就非常重要了。阻止碟簧的腐蚀可以提高碟簧的工作稳定性，并延长其使用寿命。

1.磷化+涂油/蜡锌磷化和涂油是DIN2093标准中对碟形弹簧的防腐涂层方式。磷化过程中，细晶结构的磷酸盐沉淀在基体金属上，形成保护膜。如进一步与涂油或打蜡覆盖层相结合，则可使碟形弹簧获得更耐久的防腐作用。这种防腐方式通常用于室内或室外有防雨措施的情况。

2.氧化处理钢的氧化处理亦称发蓝、发黑、煮黑。氧化处理后，碟形弹簧表面生成保护性的磁性氧化铁，此氧化膜一般呈蓝色或黑色，也有时呈黑褐色。氧化膜虽能提高碟形弹簧的耐腐蚀性，但由于膜薄，而且有气孔，所以它的保护能力较差，只能用于在腐蚀性不强的介质中工作的碟形弹簧。

3.电镀金属覆层从溶液中分离出来时，氢气会在碟形弹簧表面扩散。经电镀后处理后的碟形弹簧必须及时进行除氢处理。电镀之后采用合适的热处理方法(扩散退火)可以降低氢脆倾向，但不能完全消除。由于氢脆的影响，尽可能不要采用电镀方式对碟形弹簧进行表面防腐涂层。 江苏碟形弹簧价格哪家好，欢迎咨询核工碟形。

碟簧的表面质量：表面不允许有对使用有害的毛刺、裂纹、伤痕等缺陷。

碟簧的热处理：碟簧成型后，必须进行淬火、回火处理，淬火次数不得超过两次。

碟簧的强压处理：碟簧应进行强压处理，处理方法为：用不小于两倍的f约等于0.75ho时的负载压缩碟簧，持续时间不少于12小时，或短时压缩，压缩次数不少于5次。碟簧经强压处理后，自由高度尺寸应稳定，在规定的试验条件下，其自由高度应在规定的极限偏差范围内。其长久变形量小于自由高度的0.3%。

碟簧的表面防腐处理：碟簧表面一般采用氧化方法进行处理，也可采用其他防腐处理(如磷化、电镀等)。

碟簧的表面强化处理：对用于承受变负荷的碟形弹簧，推荐进行表面强化处理，强化处理的要求由供需双方协议规定。

碟簧的其他技术要求：碟簧有特殊技术要求(如疲劳、松弛和蠕变等)时，由供需双方协议规定。 江苏碟形弹簧款式哪家好，欢迎咨询核工碟形。上海碟形弹簧垫片

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碟形弹簧的主要类型有哪些呢？

（1）普通碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧、锥形梯形截面碟形弹簧:形状和结构简单，应用较广。可以单个、对合、叠合组合或复合组成碟簧组使用，承受静载荷或变载荷，用于重型机械和飞机、大炮等武器中作为强力缓冲和减振弹簧。

（2）膜片弹簧:主要用于汽车离合器上，由分离指和碟簧两部分的作用。

（3）波形垫圈:机械密封中大量使用，进一步可发展为螺旋式波形弹簧。

（4）开槽形碟形弹簧:通常用于离合器中，如车床、汽车和拖拉机等的离合器。

（5）圆板形碟形弹簧:截面为圆板形，受载后产生变形而成为截圆锥形。结构简单，刚度较大，用于有特殊要求的场合。

（6）螺旋碟形弹簧:具有碟形弹簧和螺旋弹簧的双重特性，可以获得不同刚度的要求。 上海din2093碟形弹簧