上海汽轮机油液监测意义 欢迎咨询 润凯供

浅析对油液监测的认知。油液的监测作为设备状态监测技术的一种，能判断设备的润滑、磨损状态处于正常状态就对设备的维修管理有重要意义。很多设备管理者对于设备油液监测的认识常有一个误区，认为只有检测到设备润滑、磨损的异常才能体现监测的价值。实际上，油液的监测等同于我们人体进行周期性的体检，能够及时发现重大“疾病”的隐患就是其价值，证明身体没有问题可以放心工作也是一种价值，上海汽轮机油液监测意义。在经济上这是一个用小的投入(油液的监测成本)避免大的风险(设备意外损坏)的机制。所以，上海汽轮机油液监测意义，国内外成功的设备制造商和大量设备的使用者，上海汽轮机油液监测意义，或者自己实施或者委托专业油液监测机构对重要设备进行长期例行监测，其中80%~90%的样品分析结果都是正常，只有在日常监测的结果显示存在异常时，才根据异常信息和设备的具体情况追加一个或几个例外检测项目，分析铁谱检测就是一个典型的、用于异常磨损深入分析的例外检测项目。关于如何快速了解和掌握油液监测技术。上海汽轮机油液监测意义

油液监测与设备诊断技术之间的内在联系

通过分析润滑油性能参数的变化，可以间接了解机械主要部位的工作状态, 及时准确地监测设备的工作情况。就油液监测与诊断, 其主要内容包括润滑油物理化学性能指标变化、润滑油运转参数如油压的变化、润滑油摩擦学性能的变化。监测手段主要包括油品红外光谱分析、颗粒计数、油品性能指标和摩擦学性能测试分析等。由于大量机械设备的故障起因于润滑不良, 通过分析润滑油的理化指标和摩擦学性能指标，可以准确预测设备发生磨损故障的发展趋势，有利于及时消除设备的故障隐患, 延长设备的大修周期。油液监测是摩擦学系统监测过程, 监测内容主要包括油品自身劣化、油品污染、金属磨损颗粒和摩擦学等4 个方面。 上海汽轮机油液监测意义关于机械设备油液监测技术的解读。

设备磨损的油液监测技术能起到什么作用？机械设备的磨损总是不可避免的。磨损过程一般分为三个阶段，即磨合磨损、稳定磨损和剧烈磨损。如果过快或过早出现异常磨损，则应查明原因，及时消除。油液监测的目的是控制设备的磨损速率，因此应能涵盖引发异常磨损的所有因素，油液监测监控设备磨损的技术主要包括三方面的内容：1、磨损颗粒分析2、污染监测与控制3、润滑油品质监测。磨损颗粒分析目的是了解设备的磨损状态及原因，属于预知性维修范畴，其它两方面监测的目的是为了延长设备的使用寿命，属于主动性维修范畴。

船舶行业油液监测的必要性

船舶行业涉及的船用领域主要有:商业船队、海军陆战队和邮轮。这个行业比较多的使用现场油液分析来确保船舶的正常航行。目前，全球90%的贸易是海运。所有拥有海军**的国家都要利用船舶进行作战部署和提高战斗力，可靠性至关重要，因此舰载油液分析的必要性得到了普遍认可。邮轮娱乐业也是一个快速增长的行业，利润空间很大，船舶可靠性也至关重要。在船舶上，除了发动机之外还有一些其它关键的润滑设备，如推进器液压，备用发电机，齿轮减速器，空气压缩机。既然有这么多不同的润滑设备，就有各种不同的润滑剂。发动机的设计、燃料类型和合规要求都使油液监测工作复杂化，所以定期的油液监测对船舶及相关润滑设备来说越来越重要，也是一个必不可少的工作。 在油液监测过程中对于污染的分析和监控的作用。

关于风电机组在用润滑油品检测

风电机组因其工作环境恶劣，绝大多数处在旷野山谷或临海地区，风机及其零部件的更换成本高，这就要求风力发电机组具有较高的可靠性，并且要注重维护而不是维修。润滑油作为风电机组的“血液”，不仅掌控着风机寿命长短，也体现出风机运行状态的优良。对于齿轮来说，75%的故障是由于润滑不当、外来污染、腐蚀、轴承失效、维修不足和连续或短暂的超负荷运转造成的，其中51%的故障与磨损有关，49%的故障是与过载有关。对于滚动轴承来说，40%的故障是由于润滑不当造成的，其中有10%的故障是在轴承正常疲劳寿命期内发生的。据油品检测机构**统计，自2000年后欧美风机大量出现发电机故障，表现为润滑脂干涸、变色，发电机轴承严重磨损，导致风机停转，造成较大经济损失。 油液监测的相关内容及检测目的。上海柴油机油液监测**

关于PQ检测技术在油液监测过程中的应用。上海汽轮机油液监测意义

油液监测中新油的常用指标及检测方法从润滑油生产供应商的角度，新油是调和生产完成并满足相关标准的油品。新油分析关注的是符合性，即通过分析判断油品的质量是否符合标准的要求。其油液监测分析项目除了理化指标如粘度、倾点、泡沫特性、水分、闪点，添加剂元素含量如硫、磷、氯、钙、钾、锌、镁等以外，不同的润滑油品种还有其各自的特殊要求，如内燃机油的清净分散性和氧化安定性，齿轮油的极压抗磨性，变压器油的电学性能等。新油分析是一次性的分析，即出厂合格判定的分析。从油品使用者的角度，对新油还有两种特例需要引起注意。一种是像大型变压器这样的设备，购买来的新油一般不能直接使用，还必须进行装油前的净化处理达到清洁性和干燥指标，才能投入使用；另一种是购买来的新油，由于各种原因(比如**战备储存)储存了很长时间(如1年以上，也有人称之为旧油)之后才准备投入使用，用户在使用前应进行必要的检验，确认油品没有变质，才能投入使用。对于计划性的长期、大量油品储存应建立定期(如每半年)的持续性的趋势分析(监测粘度、酸值，水分、污染元素、不溶物等指标)，以及红外光谱等化学组分验证性分析，以指导储存和处置。上海汽轮机油液监测意义

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